Category Archives: komunikaty i oświadczenia

Komunikat w sprawie kuponów rabatowych.

  Informujemy, iż w związku z wyczerpaniem puli kuponów rabatowych, zakończyła się akcja ich dodawania do naszych obecnie wypuszczanych modeli. Ostatni kupon był dołączony do modelu sprzedanego podczas targów Hobby w Poznaniu. W związku z tym, obecnie sprzedawane/wysyłane modele nie posiadają już kuponu rabatowego.
  Jednocześnie informujemy, że w związku z faktem iż nasze modele lokomotyw EU07 typu 4E oraz EP08 typu 102E planujemy dopiero po wydaniu modeli lokomotyw EU07 z numerami 300+, prosimy nie sugerować się datą ważności podaną na kuponie rabatowym. Kupony będą ważne przez okres jednego roku od momentu rozpoczęcia sprzedaży modeli lokomotyw EU07 typu 4E oraz EP08 typu 102E.

Komunikat w sprawie wad montażu i malowania modeli z żółtymi czołami.

  Jak sami zauważyliśmy, oraz przekonali się już niektórzy z naszych klientów, pewna część egzemplarzy modeli z żółtymi czołami, posiada różne wady montażu czy malowania. Jest to dla nas niezwykle kłopotliwa sytuacja, jaka kategorycznie nie powinna mieć miejsca. W celu przyjrzeniu się temu problemowi w miejscu jego powstania, oraz w celu podjęcia kroków zmierzających do jego wyeliminowania w kolejnych modelach, szef naszej firmy Schlesienmodelle – Robert Reschka, osobiście odbył podróż do fabryki. Mamy nadzieję, że działania wykonane na miejscu, przyczynią się do poprawy tego problemu.

Movie Get Out (2017)

Komunikat w sprawie za małej ilości wyprodukowanych modeli, szczególnie EU07-541 (107007).

  Drodzy klienci, Wasze zainteresowanie naszymi modelami przerosło nasze oczekiwania, stąd pojawiły się problemy. Ale po kolei.
  Gdy wiele miesięcy temu, tworzony był plan produkcji i musieliśmy podać fabryce ile ma być wyprodukowanych egzemplarzy danego modelu, opieraliśmy się w szacunkach na ilości zamówień na nasze modele ze sklepów, jakie przyjmowały zamówienia. Dla każdego modelu została określona wtedy liczba egzemplarzy jaka zostanie wyprodukowana, tak by pokryć zapotrzebowanie na te zamówienia. Jako nowa firma, woleliśmy produkować modele w liczbie trochę tylko większej niż ilość zamówień, niż duże serie obarczone ryzykiem iż nie wszystko się sprzeda i będzie stało na półkach sklepowych. Nie spodziewaliśmy się jednak, że liczba tych zamówień stale będzie wzrastać. Gdy trwał już proces produkcyjny, nie było możliwości zwiększenia ilości wyprodukowanych egzemplarzy, gdyż fabryka już kilka miesięcy wcześniej przygotowuje się do produkcji, wytwarzając i zamawiając potrzebne do tego podzespoły. Zwiększenie ilości jednego modelu, pociągnęłoby za sobą zmniejszenie ilości innego. Ostatecznie więc, ilości wyprodukowanych poszczególnych modeli nie są w stanie zaspokoić wszystkich zamówień na nie. Przepraszamy Was za to, jednak nie spodziewaliśmy się, że liczba zamówień aż tak znacznie wzrośnie.
  Szczególnie zaś duży problem powstał z modelem EU07-541 (107007). Sprawdziliśmy, czemu w jego przypadku liczba zamówień jest znacznie większa niż ilość wyprodukowanych egzemplarzy i stanowi to bardzo duży problem w porównaniu do innych modeli. Okazało się, że w wyniku błędu, fabryka wyprodukowała za małą ilość tych modeli. Z przyczyn podanych wyżej, nie ma możliwości by szybko doprodukować modele do prawidłowej ilości. Nastąpi to zatem wraz z produkcją partii modeli EU07 z numerami 300+. Model EU07-541 będzie pierwszym modelem produkowanym w tej partii produkcyjnej i nastąpi to najwcześniej w lutym 2016 roku. Wszystkich klientów, którym nie udało się nabyć tego modelu, prosimy zatem o jeszcze trochę cierpliwości w oczekiwaniu na wyprodukowanie prawidłowej ilości modelu EU07-541.
  Jednocześnie informujemy, że modele z żółtymi czołami zostały podzielone w fabryce na dwie partie wysyłkowe, z czego jedna już do nas trafiła, a druga będzie w najbliższym czasie. Mimo iż nie otrzymaliśmy od razu całości, zdecydowaliśmy się na rozpoczęcie dystrybucji tych modeli, by nie wydłużać już i tak długiego czasu oczekiwania na nie przez Was. Niestety minusem takiego rozwiązania jest to, że jeszcze spotęgowało to problem zbyt małej ilości modeli względem zamówień. Gdy tylko otrzymamy drugą partię, nastąpi kolejna dystrybucja tych modeli do sklepów i klientów. Prosimy więc oczekiwać. Dostawa planowana jest na połowę listopada.

Nowy komunikat dla osób, które zapisały się na model piotrkowskiej maszyny EU07-443.

  Po pokonaniu wielu przeszkód, zmian w planach wydawniczych i opóźnieniach, wreszcie gotowy jest długo oczekiwany model lokomotywy EU07-443 z edycji specjalnej, promujący imprezę modelarską I Piotrkowskie Trybunały Modelarstwa Kolejowego w Piotrkowie Trybunalskim w 2014 r., dostępny tylko dla osób które się na niego zapisały podczas trwania imprezy. Niedostępny w regularnej sprzedaży.
  W związku z powyższym, już od wczoraj wysyłane są do wszystkich osób jakie się zapisały na ten model e-maile z prośbą o potwierdzenie chęci jego nabycia. Ponieważ od czasu zapisów minęło sporo czasu i w przypadku niektórych osób zmieniły się pozostawione dane kontaktowe, bądź są trudne do odczytania, może się zdarzyć, że ktoś nie otrzyma od nas takiej wiadomości. Jeśli zatem w ciągu najbliższych dni nie otrzymasz od nas wiadomości, prosimy o kontakt w tej sprawie na adres
mail
lub poprzez formularz kontaktowy dostępny na stronie kontakt, na którą można przejść dzięki menu znajdującemu się u góry tej strony.
  Wszystkim czekającym na model, dziękujemy za zaufanie i cierpliwość, a jednocześnie przepraszamy za długi czas jaki kazaliśmy Wam na niego czekać.

Komunikat w sprawie dekoderów dedykowanych do naszych modeli.

  Od początku naszym założeniem było stworzenie takiego modelu, jaki po wpięciu dekodera cyfrowego będzie miał już wszytko to, co chciałby mieć kolekcjoner modeli polskiego taboru. Wcześniej tylko nieliczne modele, głównie te z manufaktur za bardzo wysokie ceny, miały podobnie rozwiązany temat funkcji cyfrowych w modelu. W innych przypadkach, zawsze by uzyskać typowe światła stosowane w Polsce, w mniejszym bądź większym stopniu konieczna była dodatkowa konfiguracja dekodera, czasem nawet zmiany w elektronice modelu, bądź należało kupić skonfigurowany dekoder od osób tym się zajmujących.
  By spełnić powyższe założenia, nawiązaliśmy współpracę z firmą ESU, gdyż tylko rozwiązania stworzone przez tego producenta dają nam możliwości, jakich nie uzyska się przy rozwiązaniach dotychczas stosowanych przez innych producentów modeli. Dzięki temu, po zakupie dedykowanego dekodera ESU (już skonfigurowanego) i jego zainstalowaniu w modelu, bez konieczności programowania czy zmian w płytce elektronicznej, od razu uzyskuje się mnogość funkcji świetlnych, zaś przy wykorzystaniu dekodera dźwiękowego także i dźwiękowych, gdyż model już fabrycznie wyposażony jest w głośnik. Minusem zaś jest to, iż konieczne jest nabycie takiego dedykowanego dekodera ESU, a nie dowolnego, gdyż po wpięciu dowolnego nie działają żadne światła. Jest to nowe podejście do tego tematu, dlatego też część klientów może nie rozumieć tej sytuacji.
  Dekoder dedykowany do naszego modelu jest produktem gotowym, a nie „zrób to sam”, jak dotychczas się działo. Jest to rozwiązanie przyjazne dla klienta, bo nie musi mieć wiedzy jak konfigurować dekoder czy jak zmieniać elektronikę modelu, jak również nie musi zlecać tego innym i dodatkowo za to płacić.
  Dotychczas podobne podejście to tego tematu można było spotkać między innymi w modelach firm efc-Loko, K&W, ESU czy Saechsische Waggonfabrik Stollberg, gdzie fabrycznie zamontowany był dekoder skonfigurowany od razu do obsługi wielu funkcji świetlnych i dźwiękowych. Klient nabywając model także nie musiał już nic dodatkowo programować czy przerabiać we własnym zakresie. Nie było także potrzeby by cokolwiek zmieniać. Nabywało się produkt gotowy, pełny. Tak samo jest z naszym modelem. Jedyną różnicą między modelami wspomnianych firm a naszymi jest to, że nasz model jest sprzedawany jako analogowy bez dekodera, po to by klientowi zostawić wybór czy chce model cyfrowy, z dekoderem jazdy czy jazdy i dźwięku, czy może analogowy. Dekoder można dokupić, jako opcja. Nie narzucamy tego z góry, sprzedając model z dekoderem jednego czy drugiego typu. Dzięki temu osoby, jakie nie potrzebują modelu sterowanego w systemie cyfrowym, mogą go nabyć w atrakcyjnej cenie, bez potrzeby płacenia dodatkowo za dekoder jakiego nie chcą. Zaś osoby, jakie nie lubią dekoderów z dźwiękiem, nie muszą kupować modelu droższego przez to, że taki dekoder jest w nim zainstalowany. Jeśli jednak chce się model sterować cyfrowo, wystarczy do niego dokupić dedykowany dekoder, jazdy lub jazdy i dźwięku, i wtedy po wpięciu go do modelu uzyskuje się produkt gotowy.
  Wobec faktu, iż dekodery dedykowane do naszych modeli są produktami gotowymi, nie zachodzi potrzeba by cokolwiek zmieniać w ich konfiguracji, gdyż wszystko co możliwe już jest zaprogramowane. Oczywiście każdy może eksperymentować i we własnym zakresie zmieniać konfigurację, jednakże odradzamy tego osobom, które w temacie DCC nie mają doświadczenia lub mają nie duże, gdyż konfiguracja tego dekodera jest tak skomplikowana, że często zmiana jednej rzeczy pociąga za sobą potrzebę zmiany wielu innych, przez co łatwo coś popsuć.
  Instrukcja do modelu ukazuje, jakie funkcje można mieć w modelu po zakupie dekodera. Ponieważ jest to instrukcja modelu, a nie dekodera, dlatego też nie zawiera w sobie instrukcji na temat konfiguracji dekodera. Jeśli klient mimo wszystko chce coś sam zmienić, to instrukcji i porad powinien szukać w materiałach producenta dekodera.
  Reasumując. Nasi klienci spotykają się tu z nową sytuacją, gdzie dekoder nabywa się jako gotowy, w pełni skonfigurowany, gdzie nie ma potrzeby by cokolwiek zmieniać w konfiguracji. Liczymy, że w niedalekiej przyszłości klienci docenią to rozwiązanie, jako lepsze niż to, z czym się spotykali dotychczas.

Komunikat w sprawie delikatności modelu.

  Chociaż nasze modele są wyrobami seryjnymi, to ale naszym celem było stworzenie miniatur tak zdetalizowanych jak to tylko możliwe, przy jednoczesnym zachowaniu atrakcyjnej ceny. Dzięki temu, model swoją szczegółowością i mnogością detali nie odbiega znacznie wyglądem od miniatur ręcznie wykonywanych z blaszek fototrawionych w manufakturach. Jednakże ta mnogość detali powoduje, iż z modelem należy obchodzić się delikatnie, tak jak to się robi ze wspomnianymi modelami producentów małoseryjnych. Nie da się bowiem pogodzić detalu z odpornością na uszkodzenia.
  Dlatego też prosimy o ostrożne obchodzenie się z naszymi modelami, począwszy od ich wyciągania z pudełka – stopniowo obie strony jednocześnie do góry ciągnąc za folijkę, poprzez przenoszenie – trzymając za ściany boczne a nie podwozie by nie ułamać jego wyposażenia, po zabawę na makiecie – gdzie trzeba uważać by jakieś przedmioty przy torach nie zahaczyły o model. Na rynku jest wiele modeli uproszczonych, gdzie wiele szczegółów jest pominiętych. Mnogość detali jest cechą wyróżniającą nasz model spośród innych produkowanych seryjnie. Odpowiednie obchodzenie się z nim pozwoli czerpać radość z zabawy, a nawet samego patrzenia na niego. 🙂

Komunikat dla osób, które zapisały się na model piotrkowskiej maszyny EU07-443.

  W żadnym wypadku nie rezygnujemy z tego modelu. Tak jak było mówione od początku, model ten zostanie wyprodukowany, a nabyć go będą mogły tylko osoby, jakie się na niego zapisały. A zatem nie jest tak, że nie miało sensu jechanie na targi do Piotrkowa, jak niektórzy próbują insynuować. Tak samo jak lista osób, jakie się zapisały wciąż u nas jest, nigdzie się nie zgubiła i nie została wyrzucona. Prosimy o zachowanie cierpliwości, gdy modele będą gotowe, wyślemy stosowne wiadomości do tych osób.
  Przepraszamy za długie oczekiwanie na ten model, ale wiele problemów, jakie wciąż napotykaliśmy, spowodowało nasze opóźnienie.

Komunikat dla osób, które zapisywały się na model wypełniając formularz zgłoszeniowy, do jakiego link został przesłany w mailu z naszej firmy.

  W dniu dzisiejszym zakończy się wysyłanie e-maili do tych osób, jakie wypełniały formularz zgłoszeniowy do którego link został przesłany w e-mailu z naszej firmy kilka miesięcy temu.
  Uwaga: obecnie wiadomości takie otrzymują tylko te osoby, jakie wtedy zapisywały się na modele w malowaniu PKP Cargo. A zatem osoby jakie zamówiły wtedy inne modele, otrzymają takie wiadomości w momencie jak modele te będą dostępne.
  Jeśli poprzez wspomniany formularz zgłoszeniowy zapisałaś/łeś się na któryś z modeli w malowaniu PKP Cargo i do dziś nie otrzymasz od nas wiadomości, prosimy o kontakt w tej sprawie na adres
mail
lub poprzez formularz kontaktowy dostępny na stronie kontakt, na którą można przejść dzięki menu znajdującemu się u góry tej strony.
  Dziękujemy za zaufanie i cierpliwość, a jednocześnie przepraszamy za długi czas jaki kazaliśmy Wam czekać na nasz model.